Děkujeme za pochopení

Horká novinka Gladiator X8 je od 2. 3. 2012 k vidění i k vyzkoušení u nás na prodejně v Brně…

Louis  
Firma MTT byla založena ve druhé polovině roku 2002 s cílem dodávat na český trh vybavení pro motorkáře. Proto také navázala kontakt s největším německým velkoobchodem Louis (louis.de), který nabízí příslušenství k motocyklům, motodoplňky a motooblečení, jehož sortiment se stal nosným programem naší firmy. To ale neznamená, že nehledáme další kontakty k rozšíření sortimentu a [...]

Připravili jsme pro Vás novou službu - Pronájem dodávky

Níže uvedená tabulka by měla zhruba uvádět velikosti zboží firmy Louis dle rozměrů:

20. březen - Katar - Losail
3. duben - Španělsko - Jerez
24. duben - Japonsko - Motegi
1. květen - Portugalsko - Estoril
15. květen - Francie - Le Mans
5. červen - Španělsko – Catalunya
12. červen - Velká británie – Silverstone
25. červen - Nizozemí - Assen
3. červenec - Itálie - Mugello
17. červenec - Německo - Sachsenring
24. červenec - [...]

APRILIA ve spolupráci s TRYONIC

Společnost Tryonic zahájila výrobu páteřových chráničů pro APRILII. Kdy Aprilia si tyto chrániče vybrala z celé řady různých výrobců. Aprilia tvrdí, že jde o chrániče s “mimořádnou ergonomií ve srovnání s konvenčními páteřními chrániči.”

Budou vyráběny ve dvou verzích pro silniční využití a závodní využití.

Toto potvrzuje i naše tvrzení, že [...]

Spočítejte si sami splátkový kalendář na nákup moto/ATV.

Dovolte nám, abychom Vám představili chrániče a další produkty společnosti Tryonic.

Francouzská firma Lazareth vyrobila čtyřkolku s neuvěřitelným výkonem 500 koní.

Máme pro Vás připravenou jak dodávku, tak jsme schopni Vám zapůjčit vozík pro Vaše stroje. Novinka: Zvýhodněná cena při odvozu koupeného stroje nebo stroje v rámci servisních prací.

Další nabídkou naší společnosti je opravování či upravování sedadel Vašich strojů. Ať už z důvodů snížení, zvýšení, zničení nebo jen pro ještě lepší vzhled motocyklu.
Nabízíme:

snižování
zvyšování
repase starých potahů výměnou za nové
přečalounění Vámi vybraným potahem
výroba speciálních sedadel dle požadavků zákazníka
výroba nápisů v sedačkách, modelace jiných tvarů
pro výrobu jsou používány jedny z nejlepší materiálů v různých barevných variacích [...]

Opravujeme kovové nádrže na motocykly ať už typu sport, naked, chopper, cruiser … atd. Poškozená nádrž se v první řadě vytáhne a poté se nádrž docínuje do požadovaného tvaru.Nepoužíváme tmely, neboť tmel má vlastnost časem pracovat a může dojít díky jeho změnám k poškození nebo vyboulení laku. Po nalakování nepoznáte rozdíl od nádrže nové, je [...]

Nechce se Vám kupovat nové plasty, zařídíme pro Vás profesionální opravu plastů svařením.

Řídící jednotka je digitální paměťový systém, který řídí hodotu předstihu zážehu spalovací směsi v motoru.

Snímač je magnetoelektrický přístroj, který snímá polohu rotoru. Produkuje synchronizační elektrický impuls pro řízení spínačů a řídících jednotek.

Obsahují vysokonapěťový transformátor a elektronický řídící obvod se spínačem.
Produkují vysokonapěťové impulsy, pro zapálení směsi ve válci motoru.

Regulátory napětí regulují elektrické napětí z alternátoru tak, aby nedocházelo ke zničení
elektrických spotřebičů, případně přebíjení baterie.
Regulátor napětí je elektronický přístroj, který reguluje elektrické napětí generované z alternátoru nebo dynama v rozmezí 14V až 14,4V pro jmenovité napětí sítě 12V a 7 až 7,2V pro jmenovité napětí sítě 6V.

Regulované napětí v uvedeném rozsahu zajišťuje správnou funkci baterie a ochranu spotřebičů před zničením. Předpokladem správné funkce je, že nesmí dojít k elektrickému výkonovému přetížení regulátoru. Např: Regulátor má max. el. výkon 200W. To znamená, že výkon alternátoru musí být P alt <= 200W. Dále součet elektrického příkonu spotřebičů v síti vozidla nesmí být větší než 200W.

Nově v nabídce Alternátory/soupravy zapalování
Sestavu alternátoru tvoří rotor a stator. Produkuje elektrický proud pro napájení zapalování a elektrických spotřebičů na vozidle.

SERVIS Motocyklů, skůtrů, čtyřkolek, ATV
Motobazar MTT provádí kompletní servis motocyklů, čtyřkolek. V našem motocentru se snažíme, aby od nás odjížděl spokojený zákazník na řádně opraveném stroji. Zajištujeme i přezutí a vyvážení pneu pro Váš stroj. Samozřejmostí je mít skladem základní zapalovací svíčky, olejové a vzduchové filtry, betrie a mnoho dalších. Zbytečně nevyměňujeme opravitelné díly, nepřeje-li [...]

Na této stránce vám nabízíme k shlédnutí foto a video materiály z naší prodejny, abyste si mohli udělat představu, jak to u nás vypadá.
Reklamní spot
upoutávka na MTT, která běží v éteru:

Prohlídka prostor motobazaru
Toto video obsahuje krátkou procházku prostory MTT, pokud byste si chtěli udělat představu o tom, jak je prodejna velká a jak to u [...]

Je tomu už delší dobu, co v hlavě převaluji myšlenku sepsat nějaké texty s doporučeními a příklady, jak jezdit na motorce bezpečně a jak se vyvarovat krizových situací.

Soichiro Honda se narodil jako nejstarší syn kováře v listopadu roku 1906 a jeho zájem o stroje se začal projevovat v době, kdy pomáhal svému otci v rutinních opravách kol. Ale byl to právě onen okamžik dětství, který jej ovlivnil po celou dobu jeho slavné kariéry, která dokázala proměnit Hondu v to, čím je dnes – náhodné setkání se spalovacím motorem.

Nedávno bylo pro Vás, návštěvníky webu MTT, spuštěno fórum, kde si můžete nezávazně pokecat jak o motorkách, tak i o dalších libovolných věcech.

Jako jeden ze čtyř velkých japonských výrobců přesvědčuje Suzuki úspěchy v motoristickém sportu a vyzrálou technikou. V roce 1909 ve městě Hamamatsu založil Michio Suzuki společnost, která neměla zpočátku vůbec nic společného s motocykly, ale zabývala se vývojem a výrobou tkalcovských stavů. Teprve roku 1939 bylo započato s výrobou motorových vozidel. Po druhé světové válce nabídl rychle rostoucí domácí trh dostatek prostoru. Výrobu motocyklů odstartovalo v roce 1952 dvoudobé motokolo Power Free o objemu 36 kubických cm. Kromě dvoutaktů vyráběla společnost Suzuki i přívěsné lodní motory, lehké čtyřkolky, automobily, jízdní kola a motorové čluny.